La Casa automobilistica indiana ha finalmente lanciato sul mercato, interno per ora, la vettura meno costosa in assoluto.

In patria la Nano costa 100.000 rupie, circa 1.500/1.600€ al cambio, e viene considerata l’auto per il popolo, cioè quella fascia di persone appartenenti ad un ceto troppo basso per permettersi un’autovettura. Parole del presidente Ratan Tata che con questa vettura vuole rilanciare il proprio marchio dopo un periodo di crisi.
L’attesa commercializzazione di questa vetturetta è stata rimandata di diversi mesi a causa dell’elevato costo del petrolio e delle materie prime per la realizzazione che avrebbe causato un prezzo di vendita superiore.
Però il suo prezzo “chiavi in mano” dovrebbe assestarsi sui 1.800€ per la versione base e attorno ai 2.000€ per la versione “lussuosa”.

Oltre che nel prezzo e nelle dimensioni, alta 1.60 metri, lunga circa tre metri ed alta 1.50 metri, la Tata Nano è ridotta anche per quanto riguarda l’unica motorizzazione possibile, un 624cc che sviluppa una potenza massima di 30 cavalli. Velocità massima raggiungibile 105 km/h, ma sembra che sia stata tarata sui 70 km/h per permettere un maggior risparmio di carburante ed una minore emissione di CO2. Con un litro di carburante la Tata Nano percorre all’incirca venti chilometri.
Monta pneumatici da 12 pollici, l’impianto frenante è frenantec nelle ruote anteriori e a tamburo nelle ruote posteriori ed ha un peso attorno ai 600 chilogrammi.

La carrozzeria sarà completamente in plastica a cinque porte e con telaio modulare. La strumentazione è ridotta al minimo indispensabile, la Nano è dotata solamente del tachimetro e del livello carburante, mentre non ci sono nemmeno a pagamento gli optional più comuni in altre vetture, come aria condizionata o autoradio. L’abitabilità è di cinque posti, grazie al massimo sfruttamento dello spazio interno.

Intanto in India dal 9 aprile è possibile effettuare la prenotazione della vettura presso una delle concessionarie ufficiali della Tata, operazione che sarà possibile effettuare fino a circa fine mese. La procedura della prenotazione prevede il versamento di un acconto, oppure accendere un prestito finanziario con istituti bancari convenzionati con la casa automobilistica.
Inizialmente la produzione annua del modello è di 40.000 unità, poi con la futura apertura di un nuovo stabilimento, la produzione salirà a 250.000 vetture all’anno.
Per quanto riguarda il mercato occidentale, in particolare quello europeo, dovremo aspettare fino al 2011 prima di vedere la Nano sulle nostre strade soprattutto perché la vettura deve essere equipaggiata con tutti gli accorgimenti tecnici per quanto riguarda la sicurezza ed il rispetto delle norme antinquinamento. Accorgimenti che faranno lievitare il prezzo della vettura fra i 4.000 ed i 5.000 €, comunque è una cifra largamente competitiva rispetto a modelli già circolanti della stessa classe della Tata Nano.
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