la rottura tra i team Eclestone e Mosley influirà pesantemente sul futuro della F1

E così probabilmente ci saranno due campionati mondiali di Formula 1. La FOTA (Formula One Team Association), l’associazione che include i principali team ha deciso di non iscriversi al campionato 2010 puntando a organizzarsene uno per proprio conto.
Questo significa che senza di loro la FIA (Federation Internationale dé L’ Automobile) ha sicuramente parecchie difficoltà.

Ma come si è arrivati a questa spaccatura tra i due?
Ultimamente “il gatto e la volpe”, come spesso sono chiamati Bernie Ecclestone e Max Mosley, hanno spinto, per incrementare introiti finanziari nella federazione, l’ingresso di nuovi team nella FIA, ma l’unico modo per poterlo fare visti i considerevoli costi di gestione di un Team, è stato quello di mettere limiti alle spese nel tetto di 40 milioni di sterline, circa 44 milioni di euro.
Più Team corrono, maggiori introiti per diritti televisivi, spazi pubblicitari e tutto quanto collegato a circuiti e derivazioni dell’uso di marchi e immagini.

A questo punto, Ferrari, o meglio Luca Cordero di Montezemolo, attuale presidente della FOTA che include anche Williams, BMW, Renault, Red Bull, McLaren, Brawn e Toyota si è opposto. Pur parlando di cifre astronomiche per i comuni mortali, una limitazione di questo tipo, penalizzerebbe la ricerca e lo sviluppo di quei Team che vivono di corse da anni.
Purtroppo questo è forse ciò che ha scatenato un attrito che è in corso da anni.
Ecclestone si è sempre comportato da padrone decidendo indiscriminatamente per tutti andando a vedere solo il ritorno economico.
I nuovi circuiti inseriti, e la rimozione di altri, sono stati scelti unicamente per soldi facendo correre i Team anche a spalti semi vuoti e con poco seguito di pubblico (vedi Turchia) e spostando le corse da luoghi storici come Silverstone, in posti meno importanti per maggiori introiti economici.


Non si tratta più una collaborazione tra team e organizzazione ma FOTA si è sempre sentita subordinata e soprattutto costretta ad accettare condizioni e imposizioni. E soprattutto gli sono sempre state rifiutate tutte le richieste di avere una maggiore quota dei diritti media della FOM (Formula One Management Holding) o SLEC in parte di proprietà e comunque controllata dalla famiglia Ecclestone.
Sarà anche per il suo prossimo divorzio dove Bernie dovrà sborsare parecchi soldi, sarà poi che Mosley ormai ha una immagine in decadenza e ha esaurito la sua influenza, ma la rottura con i Team è arrivata.

E forse non con grande sorpresa, Montezemolo, Briatore & soci hanno ricevuto appoggio e simpatia da tutti. Circuiti automobilistici che si sono resi disponibili per un campionato di Formula 1 separato, tutti i Team della FOTA in accordo su proseguire per la loro strada con gestione d’immagini e di pubblicità separata dalla FIA.
Non si ha idea di quale giro di affari muove il carrozzone della Formula 1 e sicuramente per FIA sarà un duro colpo se questo avviene, anche perché il mito Ferrari e gli altri grandi marchi porteranno con sé tutto il loro pubblico fedele da anni, i fan sicuramente li seguiranno e le televisioni vorranno vedere la rossa e le altre che trasmettere un campionato di serie B, perché questo è quello che rimarrà a Ecclestone e Mosley.
Ora vedremo cosa succede nei prossimi giorni, se inizieranno azioni legali già minacciate, se si cercherà di ricucire uno strappo che sembra inguaribile o che altro.
Come direbbe qualcuno: “Viva la Ferrari!”